Actualización (martes 12 de marzo a las 6:12 p.m. EST): Toda la Unión Europea ha prohibido el uso de 737 Max 8 Planes. De acuerdo a Los New York Times , Los Estados unidos. Prohibió que Max 8 aviones ingresaran al espacio aéreo de 28 naciones. También prohibió el uso del Max 9. un poco más nuevo. Estados Unidos aún no ha tomado medidas.

El lunes, un Avión de Ethiopian Airlines se estrelló momentos después del despegue, matando a las 157 personas a bordo. En las horas posteriores al accidente, incluso antes de que los funcionarios recuperaran las cajas negras del avión, la gente comenzó a cuestionar la seguridad del avión: un avión Boeing 737 Max 8 nuevo.

El Boeing 737 Max 8 había sido anunciado como el futuro de la aviación gracias a su impresionante ahorro de combustible y toques futuristas como música en la cabina y nueva iluminación LED en todas partes.

'En realidad, se trata de la [economía] del combustible', dijo anteriormente el analista de aviación Richard Aboulafia de Teal Group. NPR . 'Estás hablando de ahorros de dos dígitos en relación con la generación anterior'.

Sin embargo, en cuestión de meses, dos accidentes de aviones 737 Max 8, Lion Air y Ethiopian, dejaron a los expertos para averiguar si el avión es parte de la ecuación o si es solo una coincidencia horrible. Sin embargo, las aerolíneas de muchos países no están esperando la respuesta.

Pocas horas después del accidente, Ethiopian Airlines anunció que dejaría en tierra sus aviones 737 Max 8. Todo el país de China siguió su ejemplo, luego Singapur prohibió todo el servicio 737 Max, junto con Australia, Malasia , la Reino Unido , y más.

Pero, un lugar donde todavía encontrará el 737 Max 8 en servicio es en los Estados Unidos.

Continuamos operando nuestro avión 24 MAX 8, dijo American Airlines Viajes + Ocio en una oracion.

American Airlines extiende nuestro más sentido pésame a las familias y amigos de quienes se encuentran a bordo del vuelo 302 de Ethiopian Airlines. En este momento, no hay más datos sobre la causa del accidente que los informes de noticias. Nuestros equipos de vuelo, servicio de vuelo, operaciones técnicas y seguridad, junto con la Asociación de Pilotos Aliados (APA) y la Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales (APFA), supervisarán de cerca la investigación en Etiopía, que es nuestro protocolo estándar para cualquier accidente aéreo, el agregó el portavoz de la aerolínea. American continúa colaborando con la FAA y otras autoridades reguladoras, ya que la seguridad de los miembros de nuestro equipo y los clientes es nuestra prioridad número uno. Tenemos plena confianza en la aeronave y en los miembros de nuestra tripulación, que son los mejores y más experimentados de la industria.

Mientras tanto, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) compartió su declaración de apoyo tanto para Boeing como para el avión 737 Max 8 el lunes.

'Los informes externos están señalando similitudes entre este accidente y el accidente del vuelo 610 de Lion Air el 29 de octubre de 2018', el Notificación de mantenimiento de la aeronavegabilidad de la FAA a la comunidad internacional leer. 'Sin embargo, esta investigación acaba de comenzar y hasta la fecha no se nos han proporcionado datos para sacar conclusiones o tomar medidas'.

La FAA señaló que ordenó 'cambios de diseño' en la aeronave para el próximo mes. Sin embargo, esos cambios fueron el resultado del accidente de Lion Air, no del reciente accidente de Etiopía.

El propio Boeing defendió a sus aviones en un declaración , leyendo en parte, especular sobre la causa del accidente o discutirlo sin todos los hechos necesarios no es apropiado y podría comprometer la integridad de la investigación.

Southwest, otra aerolínea estadounidense que actualmente opera aviones 737 Max 8, le dijo a T + L que también planea continuar usando los aviones, pero que seguirá de cerca la investigación en curso.

Operamos 34 aviones MAX 8 en nuestra flota de más de 750 Boeing 737. Seguimos confiando en la seguridad y la aeronavegabilidad de nuestra flota, dijo un portavoz. Nuestros 34 aviones MAX 8 producen miles de puntos de datos durante cada vuelo que son monitoreados constantemente. Hasta la fecha, hemos operado más de 41,000 vuelos y tenemos los datos de aeronaves correspondientes que indican la efectividad de nuestros estándares operativos, procedimientos y capacitación.

Pero Southwest está haciendo una cosa para ayudar a sofocar los temores de los clientes: está permitiendo que las personas cambien de avión si así lo desean.

Southwest está respondiendo algunas preguntas de los clientes que preguntan si su vuelo será operado por el Boeing 737 MAX 8. Nuestro Equipo de Relaciones con el Cliente está respondiendo a estos clientes individualmente, enfatizando nuestra política amigable de tarifas sin cambios.