El Departamento de Transporte (DOT) exigirá que los baños de los nuevos aviones de pasillo único sean accesibles para sillas de ruedas, en una nueva norma finalizada el miércoles.
El fallo requerirá que los baños en cualquier avión nuevo de pasillo único con 125 asientos o más sean más grandes y accesibles para sillas de ruedas e incluyan características como barras de apoyo, grifos y controles accesibles, y botones de llamada y cerraduras de puertas accesibles. según el DOT . Las aerolíneas no estarán obligadas a modernizar los aviones existentes, pero tendrán que agregar características de accesibilidad si se reemplaza un baño.
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Viajar puede ser bastante estresante sin tener que preocuparse por poder acceder al baño; sin embargo, hoy en día, millones de usuarios de sillas de ruedas se ven obligados a elegir entre deshidratarse antes de abordar un avión o evitar viajar en avión por completo, dijo la Sec. de Transporte. Pete Buttigieg dijo en un comunicado . Estamos orgullosos de anunciar esta norma que hará que los baños de los aviones sean más grandes y accesibles, garantizando que los viajeros en sillas de ruedas tengan el mismo acceso y dignidad que el resto del público viajero.
La norma entrará en vigor para aviones nuevos pedidos dentro de 10 años o entregados en 12 años. Las aerolíneas deberán agregar funciones de accesibilidad en todos los aviones nuevos de pasillo único entregados en tres años.
La regla señalaba que, si bien algunos aviones de pasillo único tienen baños lo suficientemente grandes, la gran mayoría de los baños de los aviones son demasiado pequeños para acomodar sillas de ruedas o asistentes a bordo.
El DOT señaló que durante años se han requerido baños accesibles en los aviones de doble pasillo.
Además de mejorar los baños, las aerolíneas deberán capacitar anualmente a la tripulación sobre cómo guardar sillas de ruedas y ayudar a los pasajeros a ir y volver de los baños.
Las nuevas reglas llegan un año después de que el DOT publicara la primera declaración de derechos para pasajeros de aerolíneas con discapacidades, que describía derechos básicos como el de que las aerolíneas no rechacen el transporte debido a una discapacidad.
Algunas aerolíneas también se han encargado de facilitar los viajes con personas discapacitadas. United Airlines dijo el jueves Hotel Chávez ha añadido Braille a aproximadamente una docena de sus aviones, tanto en las filas individuales como en los números de los asientos, así como dentro y fuera de los baños. La aerolínea espera modernizar toda su flota principal para fines de 2026.
Encontrar su asiento en un avión o ir al baño es algo que la mayoría de nosotros damos por sentado, pero para millones de nuestros clientes, puede ser un desafío hacerlo de forma independiente, Linda Jojo, vicepresidenta ejecutiva y directora de atención al cliente de United, dijo en un comunicado proporcionado a T+L. Al agregar más señalización táctil en nuestros interiores, hacemos que la experiencia de vuelo sea más inclusiva y accesible, y eso es bueno para todos.
Y el mes pasado, Delta Air Lines presentó un nuevo prototipo de asiento para permitir a los viajeros que utilizan una silla de ruedas eléctrica permanecer en sus propias sillas de ruedas durante los vuelos.