Donald Trump es un presidente electo inusual por muchas razones diferentes. El 20 de enero, hará historia como el único presidente que nunca antes ocupó un cargo político o sirvió en el ejército.

Y también será el primer presidente en llegar al poder con su propio avión.

El avión presidencial se instaló por primera vez como beneficio en 1943 , mientras Franklin D. Roosevelt estaba en el cargo. (Theodore Roosevelt fue el primer presidente en viajar en avión, pero no logró tomar un vuelo hasta que dejó el cargo).

El término Air Force One no apareció hasta 1953. Ese año, un vuelo comercial de Eastern Airlines (Vuelo 8610) volaba en el mismo espacio aéreo que el avión que transportaba al presidente Dwight D. Eisenhower (Air Force 8610). Para evitar cualquier confusión futura con los distintivos de llamada, la fuerza aérea decidió que el avión presidencial se llamaría Air Force One a partir de ese momento.

Air Force One en realidad no se refiere a un avión específico, sino a cualquier avión que lleve al presidente de los Estados Unidos de América en ese momento.

Actualmente hay dos Boeing 747-200 que sirven como aviones presidenciales, cualquiera en el que se encuentre el presidente en ese momento recibe el nombre.

El próximo año, los aviones presidenciales serán reemplazados. Los actuales 747-200 se retirarán y un Boeing 747-8 ocupará su lugar. Va a producir menos emisiones de carbono que los aviones salientes, que entraron en servicio en 1990. También es capaz de volar más rápido y más lejos, y se espera que sirva como avión presidencial durante los próximos 30 años.

Queda por ver si el presidente Trump decide o no usar el nuevo avión el próximo año. El Air Force One será decididamente menos lujoso que el actual Boeing 757 de Trump.

Trump se refiere a su avión personal como T-Bird, aunque otros lo han apodado Trump Force One. A principios de este año, Trump se refirió al 757 como su juguete volador favorito en una entrevista.

El avión está propulsado por dos motores turbofan Rolls-Royce RB211, una característica que aparentemente Trump estaba muy interesado en instalar. El 757 no es conocido por ser particularmente eficiente en combustible. En los círculos de la aviación, es prácticamente el equivalente a un hot rod. Es capaz de alcanzar hasta 500 millas por hora.

El avión de Trump se fabricó en 1991 y originalmente fue utilizado por pequeñas aerolíneas. En 2009, Trump pagó $ 100 millones por el avión. Los expertos en aviación ahora lo valoran en $ 18 millones, de acuerdo a Los New York Times .

El avión está equipado para acomodar hasta 43 personas y cada característica fue diseñada a medida. Todos los accesorios del avión, incluso las hebillas de los cinturones de seguridad, están chapados en oro de 24 quilates.

El dormitorio volador de Trump está decorado con sábanas de seda e insignias de Trump. También hay un sistema de entretenimiento de pantalla grande y un baño con ducha y, espere, un lavabo bañado en oro.

Para los huéspedes que viajan a bordo del avión Trump, hay un comedor, un salón con televisión de 57 pulgadas, sistemas de entretenimiento personal y asientos lujosos que se convierten en camas. Para los huéspedes más especiales, hay un segundo dormitorio con un sofá que se convierte en una cama.

El sistema de entretenimiento a bordo tiene un botón T especial que contiene todas las películas favoritas de Trump, una función que definitivamente no está disponible en el Air Force One. Si Trump eligiera volar en su propio avión sobre el Air Force One, estaría eligiendo un centro de entretenimiento personal y grifos dorados en lugar de seguridad y comunicación.

El Air Force One puede repostar en el aire, está equipado con un sistema de seguridad de alta tecnología y tiene 4,000 pies cuadrados de espacio en tres niveles. La aeronave funciona como un centro de comando móvil para el presidente, lo que garantiza que siempre pueda responder rápidamente a una emergencia.

De acuerdo a un informe del Servicio de Investigación del Congreso Por razones de seguridad y otras razones, el presidente, el vicepresidente y la primera dama utilizan aviones militares cuando viajan. Por lo tanto, es poco probable que a Trump se le permita volar en su propio avión. Sin embargo, si Trump eligiera un vuelo en su avión personal por cualquier motivo, el avión se denominaría Executive One.

El único caso relativamente similar fue cuando Nelson Rockefeller fue nombrado vicepresidente de Gerald Ford en 1974. Rockefeller poseía un avión Gulfstream que prefería al Air Force Two, que en ese momento era un DC-9. Su avión personal se llamaba Ejecutivo Dos cada vez que volaba en él.

Rockefeller se resistía a usar Air Force Two porque pensaba que volar en su propio avión ahorraba dinero a los contribuyentes. Finalmente, el servicio secreto convenció a Rockefeller de que Terminó costando más volar a los agentes por separado para su protección que si simplemente volara en Air Force Two con ellos.

Durante la campaña de Trump a la presidencia, los viajes aéreos fueron uno de los mayores gastos. En menos de un año, la campaña gastó 3,7 millones de dólares en gastos de viaje, una parte significativa de los cuales se utilizó para alimentar el Boeing 757, que cuesta miles de dólares cada hora que está en el aire.

Otros aviones de la flota de Trump incluyen un avión más pequeño y tres helicópteros. Mientras tanto, la flota presidencial debe recibir 23 nuevos helicópteros, programados para aterrizar en el césped de la Casa Blanca en 2020 .