Frontier introdujo las propinas hace tres años.

Agradecemos el gran trabajo de nuestros asistentes de vuelo y sabemos que nuestros clientes también lo hacen, por lo que [la tableta de pago] les da a los pasajeros la opción de dar propina; es completamente a discreción del cliente, y muchos lo hacen, dijo el portavoz de Frontier, Jonathan Freed, al Chicago Tribune .

Si bien el tema ha sido cuestionado en el pasado, el incidente reciente ha provocado la pregunta una vez más, y las aerolíneas varían según su posición en lo que respecta al asunto.

Algunas aerolíneas, como United, prohíben a sus empleados aceptar propinas, mientras que otras, como Southwest, no permiten que los asistentes de vuelo reciban o esperen propinas inicialmente, pero les permitirían aceptar una propina si un cliente insiste.

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Mientras tanto, las otras dos aerolíneas de bajo costo de EE. UU., Allegiant Air y Spirit Airlines, no incluyen la opción en los sistemas de pago. Allegiant tiene una política oficial contra las propinas, según Bloomberg .

Southwest Airlines y American Airlines ofrecen programas de recompensas donde los pasajeros pueden reconocer a la tripulación de cabina.

Los miembros de Southwest A-List Preferred y Rapid Rewards A-List tienen la oportunidad de hacer esto con el Customer Kick Tail-A-Gram de la aerolínea, que los pasajeros reciben por correo electrónico y pueden entregar a los empleados para que lo utilicen para ingresar en una cuenta para los sorteos. durante todo el año.

Mientras tanto, los viajeros de élite pueden hacer lo mismo con el programa Above and Beyond de American Airlines, que permite a los pasajeros entregar códigos de cupón para tarjetas de regalo o mercadería a la tripulación de cabina como agradecimiento.

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Parte del debate en torno a las propinas es el rol de seguridad que los auxiliares de vuelo están asumiendo principalmente como parte de sus deberes laborales.

“Los auxiliares de vuelo solían ser enfermeros titulados porque las cabinas de los aviones no estaban presurizadas; es [realmente] un rol de profesional de la seguridad, con una máscara de servicio al cliente, dijo un representante de la Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA) Viajes + Ocio en una entrevista anterior.

Los auxiliares de vuelo están certificados para nuestro trabajo de seguridad, salud y protección; La seguridad no es variable y, por lo tanto, la compensación básica por un trabajo de seguridad no puede ser variable, dijo la presidenta de la AFA, Sara Nelson, en un declaración reciente en respuesta al cambio de política de Frontier.

Nelson continuó señalando que las propinas no son parte de la compensación de un asistente de vuelo por servir como primeros respondedores de la aviación.

Si está buscando una manera de agradecer a su tripulación de cabina por su servicio durante su vuelo, a veces los gestos amables y el aprecio genuino pueden ser suficientes (especialmente durante la temporada alta de vacaciones).

Al igual que con cualquier persona en la industria de servicios que trabaja durante las vacaciones, siempre es un regalo especial ser apreciado por un cliente, ya sea con una tarjeta de regalo, un Customer Kick Tail-A-Gram o una sonrisa genuina, dijo un portavoz de Southwest Airlines. T + L.

También puede comunicarse con los representantes de servicio al cliente de una aerolínea y escribir una nota que incluya los detalles de su vuelo y el nombre del empleado para reconocer a los miembros de la tripulación que exhibieron un servicio sobresaliente.