Nota del editor: viajar puede ser complicado en este momento, pero use nuestras ideas de viaje inspiradoras para planificar con anticipación su próxima aventura en la lista de deseos.

A principios de la década de 1900, los parques nacionales eran en gran parte patios de recreo para los ricos. Las visitas a menudo se contaban en decenas de miles, con itinerarios cumplidos a través de costosos boletos de tren, recorridos en diligencias y paseos a caballo.

Cuando los automóviles se unieron a la escena, el estadounidense promedio, recién salido de su propia pandemia, tuvo la oportunidad de salir a la carretera , una oportunidad de conocer el país como nunca antes. Pero en este caso, el camino abierto era un camino embarrado o polvoriento, si es que existía. Y nuestro parques Nacionales eran todavía extensiones salvajes apenas aptas para mulas.

Entonces, en 1920, 12 estadounidenses, que representan a grupos como la Asociación Nacional de Carreteras de Parque a Parque y AAA, partieron de Denver, Colorado, para un recorrido de 5,600 millas. viaje , enlazando 12 parques nacionales en un circuito masivo. ¿Su meta? Atraer publicidad y turismo a las tierras públicas del país e impulsar carreteras transitables que las conecten.

La gran viaje por carretera estadounidense nació.

Desde Denver, la primera parada es el Parque Nacional de las Montañas Rocosas. Los visitantes de hoy pueden tomar Trail Ridge Road a través de su extensión alpina; en 1920, la única opción de la pandilla era Old Fall River Road, la ruta de automóviles original del parque a casi 12,000 pies. Cien años después, sigue siendo un tramo de tierra de 17 kilómetros, abierto de julio a septiembre.

La ruta luego se dirige hacia el norte por la Interestatal 25 a través de Cheyenne, Wyoming, doblando hacia el este en la Carretera 14 a través de Cody y hacia el Parque Nacional Yellowstone. Para seguir los pasos del grupo, quédese en el Lake Yellowstone Hotel y dele al primer parque nacional del país cuatro días completos.

Luego, toma la autopista Yellowstone-Glacier Bee Line a través de White Sulphur Springs, Great Falls, Browning y el Parque Nacional Glacier en Montana. En 1920, el grupo podía contar 60 glaciares y cero carreteras reales; Hoy en día, hay 25 glaciares, y la carretera Going-to-the-Sun es una de las los recorridos más pintorescos del país .

Hacia el oeste por la autopista 2 de Montana, desde Kalispell hacia Libby y la frontera de Idaho, los bosques nacionales abundan en todas direcciones hacia Spokane, Washington. La autopista 2 termina en Seattle, donde la ruta gira hacia el sur hacia el Parque Nacional Mount Rainier. Asegúrese de visitar Paradise en la ladera sur de la montaña y esté agradecido de no viajar en un equipo de mulas. Es un trayecto recto hacia el sur a través de Olympia, Portland y Eugene, que finalmente llega al Parque Nacional Crater Lake en Oregón. Poco ha cambiado desde 1920: el grupo se quedó en el todavía pintoresco Crater Lake Lodge y completó el Rim Drive de 33 millas, construido solo un año antes de su viaje.

A partir de aquí, es California o la ruina, con el objetivo de Redding y el Parque Nacional Volcánico Lassen. Lassen tiene los cuatro tipos de volcanes, aunque el grupo nunca los vio, ya que el parque no tenía carreteras en 1920. Unas 300 millas más al sur, las vistas de granito del Parque Nacional Yosemite toman el control, seguidas por un desierto vertical de gigantes en Sequoia y Parques Nacionales Kings Canyon (este último fue conocido como Parque Nacional General Grant hasta 1940).

Una vez en Los Ángeles, la ruta se dirige hacia el este en National Old Trails Road, también conocida como Ruta 66. Desde Barstow, tome un desvío hacia el Parque Nacional Zion (500 millas, pida al grupo que se salteó para hacer tiempo) y luego regrese al sur por Kingman, Williams y al Parque Nacional del Gran Cañón en Arizona. El grupo pasó tres días en el ahora histórico Hotel El Tovar antes de partir hacia lo que ahora es el Parque Nacional del Bosque Petrificado, Gallup, Durango y el Parque Nacional Mesa Verde, una ruina de 800 años en Colorado y la última parada del grupo en su torbellino. excursión. Condujeron por el Knife Edge Trail; sin embargo, usted puede caminarlo. Desde Mesa Verde, sigue hasta Salida y sube por la columna vertebral de Colorado a través de Pueblo, Colorado Springs y, finalmente, de regreso a Denver. Para resumir el viaje, Stephen Mather, el primer director de NPS y el cerebro detrás de la idea, lo expresó mejor: se encontrará que cada parque es muy individual. El conjunto será una revelación.